5月8日，從在北京舉行的2015“絲綢之路中國越野拉力賽”推介暨啟動儀式上了解到，2015“絲綢之路中國越野拉力賽”8月30日正式開賽，比賽歷時14天，將在西安大明宮發車，跨越陜西、甘肅、內蒙古等省市自治區，總行程近6000余公里，包含十余個特殊賽段，在絲綢之路古城敦煌收車。此外，賽事組委會將繼續邀請前達喀爾拉力賽組委會主席胡伯特·奧利奧爾擔任賽事管理總監。
“中國越野拉力賽”是目前世界上難度最高、國內賽程最長的越野拉力賽事，被越野愛好者稱為“中國大越野”。中國越野拉力賽已于2013年、2014年成功地舉辦兩屆，中國汽車運動聯合會對賽事給予了很高的肯定：“2013年和2014年兩屆賽事的成功舉辦，得到了國內外各界人士的廣泛關注與支持，在剛剛結束的國際汽聯會議上，前兩屆賽事取得的成績得到了國際汽聯的肯定，同時與會代表也提出了讓中國越野拉力賽盡快國際化的殷切希望，這也表明這項賽事在國際上已經產生影響力，兩年來所塑造的品牌已經產生了價值。”大越野主辦方領導及市委各級領導對于2015年的賽事都抱有更多期待：“中國越野拉力賽一定會辦得更加國際化，與世界級賽事接軌，吸引更多高水平海內外賽車愛好者加入到我們的賽事中來。”
2015年的“中國越野拉力賽”，不僅保持原有的嚴格的競賽標準和國際頂級的賽事組織水平，今年的賽事還會有一系列的升級。中視環球汽車賽事管理有限公司總經理王旭東對2015年賽事進行了詳細的講解，“隨著國家‘一帶一路’戰略構想的深化，體育產業也要跟上國家戰略的步伐。‘中國越野拉力賽’即日起將升級為‘絲綢之路中國越野拉力賽’。充分利用賽事的獨特性和國際影響力，在‘絲綢之路經濟帶’建設中，發揮以點帶面，從線到片的特性，推動區域及國際間合作，力爭成為推動‘一帶一路’戰略的先鋒，為國家經濟社會轉型跨越發展做出貢獻。”
今年大越野的另一亮點，是將互聯網+充分體現在了賽事平臺中，互聯網+合作伙伴面包旅行、卡拉丁等直接影響汽車、輪胎等消費的互聯網平臺，打通線上、線下營銷大平臺。
