入冬季后，柴油發電機組保養問題成為廣大使用者關心的問題。柴油發電機組在冬季保養的要點有以下幾點。
冬季保養攻略
一、燃油的更換
一般情況所用柴油的凝固點應低于季節最低溫度3-5℃，以保證最低氣溫時不致因凝固而影響使用。一般來講：
5＃柴油適合于氣溫在8℃以上時使用；
0＃柴油適用于氣溫在8℃至4℃時使用；
－10＃柴油適用于氣溫在4℃至－5℃時使用；
－20＃柴油適用于氣溫在－5℃至－14℃時使用；
－35＃柴油適用于氣溫在－14℃至－29℃時使用；
－50＃柴油適用于氣溫在－29℃至－44℃或者低于該溫度時使用。
二、選適當的防凍液
定期更換防凍液，添加時要防止泄漏。防凍液有紅色、綠色和藍色幾種，泄露時很容易發現，一旦發現要擦干漏液并檢查漏處選擇冰點適合的防凍液，一般來講，所選擇的防凍液的冰點最好低于當地最低氣溫10℃，留多點富余，防止某些時候突然大降溫。
三、選粘度低的機油
氣溫急劇下降后機油黏度會增加，冷啟動時可能會受到很大影響，不好啟動，發動機轉動起來也很困難，因此冬季柴油發電機組在選擇機油時，建議更換粘度較低的機油。
四、更換空氣濾芯
由于冷天對空氣濾芯以及柴油濾芯的要求特別高，如果不及時更換會加大發動機的磨損，影響柴油發電機組的使用壽命。因此需勤換空氣濾芯，減少雜質進入氣缸的幾率，延長柴油發電機組的使用壽命和安全。
五、及時放掉冷卻水
在冬天應該特別關注氣溫的變化，如果氣溫低于4度時，應及時放掉柴油機冷卻水箱中的冷卻水，否則冷卻水會在凝固過程中膨脹，從而使冷卻水箱脹裂受損。
六、提高機體溫度
柴油發電機組在冬季啟動時，氣缸內吸入空氣溫度較低，活塞壓縮氣體后很難達到柴油自然溫度。所以啟動之前應采用相應的輔助方法，提高柴油發電機組機體的溫度。
七、提前預熱，緩慢啟動
柴油發電機組在冬季啟動后應先低速運行3-5分鐘，以便提高整機溫度，檢查潤滑機油工作情況，檢查正常后才能投入正常運行。柴油發電機組在運行中盡量減少突然加快轉速或將油門踩到最大操作，否則時間長了會影響氣門組件使用壽命。
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